一、CLW-JGLT移动式垃圾压缩机用途及产品特点

（一）产品用途及特点综述：

CLW-JGLT型移动式垃圾压缩设备是针对中国环卫系统的状况，独立设计、开发的拥有完全自主知识产权的**一代垃圾压缩转运设备。

设备具有以下突出特点，属于典型的环保、节能、减排产品：首先，设备具有优异的密封性能，并带有防止扬尘的斗盖一体护罩，确保不论是在在垃圾压缩过程，还是转运过程中，无遗撒、臭味扩散和扬尘，**限度的杜绝垃圾的二次污染；其二，设备只需要一台5.5KW电机即可实现全部的工作动作，能源消耗十分有限；其三，该设备的垃圾压实密度可以达到0.7以上，有效控制了垃圾转运的体积，在垃圾量不变的情况下减少转运车辆的运输次数，提高了转运车辆的运输效率，从而达到减排的效果；其四，该设备经过采用低噪音叶片泵，提高压缩头运动精度以减小摩擦，料斗升降机构采用末端减速运行等一系列新技术，将设备的噪音降到了一个新的水品,完全符合城市市区使用要求。

该设备的压缩头、压缩腔及垃圾存储箱等关键部位均使用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板制造，使整个设备的综合使用寿命得到了极大提高.

另外为了满足冬季寒冷地区的使用，该设备可选配独有的箱体加热技术，在箱体底部有一层加热管道，在拉臂车上时利用汽车尾气加热，节能环保卫生；在地面使用时，得用箱体内部两侧的一层独特的电阻丝加热，使该设备满足在高寒露天环境中使用。

该设备的液压、电器的关键零部件均采用原装进口件，配合先进的控制系统，整个设备的使用可靠性很高。

该设备安装调试方便，对使用场地、厂房均无特殊要求，可根据需要随时移动；整个产品系列为标准化设计，设计标准采用国际通用标准，使其能与各类国产、进口车厢可卸式垃圾车相配套，具有极高的适用性。

（二）主要部件介绍：

CLW-JGLT生活垃圾压缩机整机结构由压缩腔、压缩头、料斗举升装置及连体式料斗、压缩垃圾存储部分、后门及密封系统、液压系统、控制系统组成。

1.1 压缩腔和压缩头

CLW-JGLT的压缩头、压缩腔及垃圾存储箱等关键部位均使用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板制造，使整个设备的综合使用寿命得到了极大提高，并且在各个旋转铰接部位全部采用自润滑轴承或关节轴承，极大提高了转动部位的寿命。

压缩头由耐腐蚀高强度合金钢板焊接而成，采用无导轨设计。四周间隙小，可有效防止垃圾滞留在机体内。压缩腔内设置固定抓钩，可防止压挤进去的垃圾回弹；压缩推板采用双曲线外形设计，可使压缩比达到**。投料口大，投装垃圾更方便。压缩头的所有部件均进行了严格的防腐、防锈、耐磨处理。

1.2 料斗及举升机构

CLW-JGLT料斗及举升装置，是通过举升机构将特制的料斗与箱体连为一体的系统总成。需要装入垃圾时将料斗放下，倒入垃圾，然后通过举升机构将料斗举起，把垃圾倒入压缩腔。运输时料斗直接盖在压缩腔上方，与箱体一起转运。这种结构使用方便，用户的使用现场只需要有380V外接电源即可开始使用，充分提高了设备的转场使用效率。该设备的料斗举升机构是在充分研究了法国、荷兰以及国内典型产品的基础上，吸取各家之长，独立设计开发的，拥有完全的自主知识产权，具有重量轻，强度高，举升灵活、可靠，耐久性好的突出特点。而我们配备的料斗不论用户是使用板车、电动车还是小型自卸车和拖拉机，均能进行配套使用。

1.3 存储箱体

该设备箱体的压缩腔和压缩头采用高强度耐磨钢板，其它部位采用Q345高强度钢材制造。箱体整体采用高强度钢板，内边角采用圆弧过渡，三个侧面都有一定的锥角，便于卸料；箱体采用了无筋板设计，两边板为整板结构，外形流畅、美观。对于水份含量高的垃圾，则箱体上专门设置了污水排放装置。 

1.4 后门总成及锁紧、密封系统

               后门总成采用整板制作，造型圆滑美观。

                后门锁紧采用液压油缸锁紧机构，从拉臂车取动力，自动操作，操作简单可靠，并且后门开启角度达100度，使垃圾倾倒更彻底干净。整体式双唇结构密封胶条，具有优异的密封性能，能有效防止污水的渗漏和气味的散                    发，即便在无法排污的情况下也能保证设备在压缩及转运过程中不会出现污水泄露的现象。

               

1.5 液压系统

          液压系统主要部件选用全球各大知名品牌的产品，均为原装进口件，保证液压系统的可靠性。

          该设备具备欧洲同步**技术，所以对噪声的控制更加的严格，对主要的噪音来源都进行了降噪措施，比如在结构件的接触部位均加装了缓冲装置；

          液压系统采用抽屉式安装，外形美观，节约空间，同时便于液压系统检修。

            设备只需要一台3KW电机即可实现全部的工作动作，平均每处理1吨垃圾耗电量仅为0.7度左右，能源消耗十分有限。

            

1.6 电气控制系统

             电气控制系统采用微处理器（PLC）系统，即可实现自动记忆程序控制的连续自动操作，又可使用手工点动操作。各机构运转通过预设程序相互关联、互锁，有效确保设备运行的安全性。电气系统配有15KAV的稳压电源，            并且接地保护。系统具有垃圾装载量显示和满载预警及指示功能。

                  

系统自带故障诊断系统，自诊断包括油温高温警报，相位错误警报，马达过载报警和机械卡死故障报警。

所有的指示信息、预警、报警以及厢体内垃圾压缩的填充情况均可在控制面板上液晶显示器里清晰显示。

系统具有良好的安全防护性能，配置了紧急停止控制器和紧急回推控制器，保证设备在使用时一旦出现问题可以立即停机；并使压缩头不论在任何工位均可退回至初始工作位

整个系统电器元件均采用带有防水功能的器件，同时在安装过程中使用防护罩和密封胶条进行密封防护。

外接电源接口采用进口带相位转换功能的元件，可以根据使用现场情况快速调节相序，确保设备在任何情况下均可正常使用。

二、垃圾压缩设备技术参数

       

技术项目	技术参数
箱体容积（m3）	8	10	12	15	18
外形尺寸:长*宽*高（mm）	4500×2495×2365	4900×2495×2365	5100×2495×2365	6200×2495×2365	6450×2495×2365
翻料斗容积（m3）	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5
设备投料口高度mm	1530	1530	1530	1530	1530
底梁宽度mm	1060	1060	1060	1060	1060
导向轮轮距mm	2200	2200	2200	2200	2200
吊耳中央高度(mm)	1570	1570	1570	1570	1570
液压系统额定压力（Mpa）	21	21	21	21	21
**压缩力（KN）	280	280	280	280	280
压实密度（t/m3）	可达0.8	可达0.8	可达0.8	可达0.8	0.8
运行噪音dB	≤65	≤65	≤65	≤65	≤65
电机功率（Kw）	5.5	5.5	5.5	5.5	5.5
电源（防水设计）	380V.三相.1**	380V.三相.1**	380V.三相.1**	380V.三相.1**	380V.三相.1**
推头循环时间（S）	≤42	≤42	≤42	≤42	≤42
压缩腔单次循环行程容积	1.2（m3）	1.2（m3）	1.2（m3）	1.2（m3）	1.2（m3）
理论：单机处理垃圾量	＞92（m3/h）	＞92（m3/h）	＞92（m3/h）	＞92（m3/h）	＞92（m3/h）
控制方式	标配遥控操作	标配遥控操作	标配遥控操作	标配遥控操作	标配遥控操作
卸料后门开启方式	快换液压接头	快换液压接头	快换液压接头	快换液压接头	快换液压接头
整机重量（kg）	4500	4600	4800	5300	6000
动力单元	海纳尔/鸿辉	海纳尔/鸿辉	海纳尔/鸿辉	海纳尔/鸿辉	海纳尔/鸿辉
配套车辆	3950轴距勾臂车	3950轴距勾臂车	4500-4700轴距勾臂车	双桥勾臂车	双桥勾臂车

 

三、转运站工艺

3.1、转运流程图

                   

3.1垃圾倾倒

将设备料斗放下落至地面上，垃圾收集车将垃圾倾倒在料斗中，料斗内档宽度达2.2米，能够适应各种收集车的卸料需求。

            

 

3.2垃圾的压缩

垃圾被投入压缩腔后，压缩腔内设置有防垃圾回弹结构，防止被压紧的垃圾回弹，双曲线型压缩头，能有效提高垃圾的破碎与压缩效果。液压控制系统中的压力传感器能将压力变化信号实时地传换为电信号，微处理器再根据不同电信号柔性地对推头的动作进行快、慢、强、弱的控制，实现垃圾压缩处理效率的**化和能源消耗的**化。

3.3压缩过程中污水的排放

被压缩过程中,将会产生大量的污水,针对此现象，我们专门设计了一种特别的污水排放方案,能顺利有效地将污水及时排净,污水被引入至地下的污水导流及沉淀系统中,整个过程中不会产生臭气,从而彻底保持站房内的空气清洁。

箱体被压满后，可以用快速的不锈钢堵头将污水排放口可靠密闭，确保箱体在被转运的过程中不产生污水滴漏现象。

                    

四、移动式垃圾压缩站布局效果图